國人須清醒：「J20」不是「J萬能」！

近一段時間，網上「曝光」的我國四代戰機J20圖片，網友們如獲至寶，一片歡呼，如海之潮。這些圖片，非常模糊，真偽難辨——縱然，在我心裡，我也寧可相信它們是真的。

可是，冷靜下來想想，覺得即便它是真的，也應該理性看待：一方面，它如果是真的，對我軍現代建設言，意義重大；另一方面，即便它是真的，意義也有限。畢竟，「j20」並非「j萬能」，有了一點進步，不能就此止步，才能永不落後。


首先，從「隱形化空軍」看，我軍起步較晚，J20只是一個「進步」而已。


當我們為我軍的第一架隱形戰機——不知是否真的——歡呼不止時，在之前好久，美國空軍已宣佈，F-117A隱形戰鬥機全部退役。

眾所周知，F-117A戰鬥機的出現，與美國突破蘇聯嚴密的防空網，有著直接關係。在嘗試「高空」和「高速」手段後，美國發現，採用傳統常規手段，難以突破蘇聯以截擊機、防空導彈和高炮組成的防空網。

一些研究人員提出，應當研製一種不被雷達發現的隱形飛機，在戰時首先攻擊蘇聯核心部門，於是，F-117應運而生。

1989年12月，在美國入侵巴拿馬，兩架F-117向巴軍營地投擲了激光制導炸彈，測試了F-117實戰表現。1991年的海灣戰爭， F-117擔任了打擊巴格達市區目標的任務，承擔了戰爭中美國空軍攻擊目標總數的40%，總計出擊達1271次，無一受損。

　　但是，由於雷達技術的發展，F-117很快顯出老態，風光不再。1999年的科索沃戰爭中，一架F-117被南斯拉夫軍隊以老式低空導彈擊落，折戟沉沙。之後，美國推出了F22和F35兩型隱形戰鬥機，以及B-2隱形轟炸機。

除美國外，其他國家在研製隱形飛機方面，起步也大多比我國早。在歐洲，德、意等國聯合研製的歐洲戰鬥機「颱風」，以及法國研製的「陣風」戰鬥機，設計中就含有隱形考慮。在俄羅斯，已經有了T50隱形戰鬥機。俄羅斯取得的進步，不能小覷。 在日本，防衛省正在研製「心神」戰鬥機，從技術水平看，該型飛機研製成功，完全能列入四代。

　J20它在美國的f22\f35和俄羅斯的t50之後，它當然標誌著中國戰機正式進入「隱形時代」，也標誌著中國進入航空「隱形劇場」。可是，在目前j20技術水準、實戰能力不明朗的情況下，我們大可不必盲目樂觀。


其次，從隱形化軍隊看，我「隱形化軍隊」並未全面領先，甚至差距不小。


之所以前面講了「隱形化空軍」，這裡又單獨講「隱形化軍隊」，是因為這個部分，是講包括陸海空天全面隱形化，不局限於空軍。

近日，又一艘中國海軍國產船塢登陸艦下水舾裝，它以隱形化的嶄新設計，出現在世人的眼前——還有，我們的新一代隱形護衛艦，也採用了隱身型、模塊化設計，甚至安裝有隱身艦炮。空軍殲-10戰機，也包含有部分隱身技術。　


尤其值得一說的，是中國海軍研製裝備了，新一代隱形雙船體攻擊快艇（FAC），在軍用艦艇上採用雙船體設計，說明中國已掌握了雙船體快速運輸船核心技術。也因此，我新一代隱形攻擊快艇，廣受好評與關注。

當然，即便如此，從披露出的一些資料看，我們的隱身雙休艇，或許比美軍瀕海戰鬥艦，更實用一些。可是，不可否認的是，在高技術含量上，我們有差距，還不小。

實際上，從上個世紀八十年代，法國艦艇建造局就研製了一種，能適應海外遠距離獨立行動的隱形導彈護衛艦，首艦「拉斐特」號(舷號F710)， 1996年3月，已正式服役。

在英國，2007年10月29日，英國國防部透露，他們在幾次試驗中，成功令坦克「消失」。預計，英國的「隱形坦克」，5年內可投入使用。

可以說，單單從隱形技術角度言，中國正與西方縮小差距，甚至在迎頭趕上。但是，整體上說，我們與西方國家的差距，依然巨大。

日前，有一則消息說，美國已經在研究實施「讓士兵穿上隱身衣」項目，美國陸軍與普渡大學和杜克大學合作，試製出一種能對微波隱形的二維超材料，能讓微波轉向。其最終目的，實現可見光下隱形。

這是美國版的「嶗山道士」？

不，它是切切實實的存在，是切切實實的差距。


再次，從世界軍事發展看，「隱形化」只是一階段，軍事技術發展沒有「終極化」。


縱觀世界軍事史，軍事科技與戰爭相互影響著，戰爭促進軍事科技的發展前進，軍事科技的發展進步又導致戰爭格局和戰爭模式的變化。總的來說，未來軍事科技發展的趨勢是隱形化，無人化，智能化。

或者更進一步說，即：前期隱形化，中期無人化，遠期智能化。

人上個世紀七十年代，兩架F-117原型機誕生，直到今天，可以說世界軍事大國間的隱形技術較量，正方興未艾。可是，一個緊迫的事實是，「無人化」的時代，已經步步逼近我們。

我們知道，就隱形技術言，無論是美國外形結構加塗層材料的隱行，還是俄羅斯的「等離子體」隱形，還是應該「隱形坦克」上的影像幻象隱形，目的都一樣：保存自己，攻擊別人，達到目的，減少傷亡。

可是，隱形武器並不能完全滿足，因此就要求無人武器的出現，無人戰機，無人戰車，甚至戰爭機器人。

早期無人機產生，主要是用於偵查或炮位校正，之後才發展無人攻擊機。最初，美國在RQ-1A基礎上，改進完成了RQ-1B無人機系統，該機有完整的衛星通信和導航系統，可以實時傳輸地面圖像，對點目標可實現精確打擊。

隨後，在阿富汗戰爭中，美軍於2001年10月17日首次使用RQ-1B發射「海爾法」導彈，摧毀了一輛塔利班的坦克，首開無人機使用精確制導武器攻擊地面目標先河。2001年11月3日，美軍出動攜「海爾法」導彈的RQ-1B無人機，擊斃了本•拉登的助手阿提夫。

還有無人武器站，還有戰鬥機器人，也讓人印象深刻。

最初，一些國家為裝甲車輛研製加裝了無人武器站，1984年，美國通用動力公司在1輛M1坦克底盤上，研製了帶遙控武器的坦克試驗台(TTB)，但沒有成功。後來經大量研究，美國未來戰鬥系統中的有人戰鬥系統(MCS)和德國陸軍的「美洲獅」步兵戰車，採用了無人遙控炮塔。

在戰場機器人方面，40多年發展，機器人家族，人丁興旺，並已走上戰場，2002年，美軍首次將名為「赫爾姆斯」、「教授」、「小東西」的軍用機器人，應用於阿富汗反恐戰場。

在伊拉克戰場，美軍先後投入了5000多個機器人，它們能完成包括戰場偵察與監視、目標捕獲與指示、搜索與掃雷、通信中繼、輸送物資、直接攻擊目標等戰鬥任務。

當然，它們依然不是終極，軍事發展中的智能化，也不遙遠了。當智能工程智能技術，發展到一定程度時，一定會用於軍事。

早在2000年，美國國會就通過一份提案，要在10年內將美軍1／3的地面車輛和1／3的縱深攻擊戰機實現機器人化，美國國防部的最終目標是，用機器人代替士兵上戰場，實現人員「零傷亡」。

同時，英、法、德、日、韓等國，都有研製新一代機器人的計劃和項目，英軍研製的機器人士兵，已加入英國軍隊。美國《未來學家》預測，到2020年，戰場上的機器人數量將超過士兵的數量……

總之，「j20」並非「j萬能」，鑒於我們與西方軍事強國的差距，所以在隱忍中追趕、在追趕中隱忍，是我們不得已的正確選擇。

因此，即便「j20」是真實存在，也只說明我們取得一點真實進步，並不證明我們已全面領先。即便它真的已全球領先，今天的領先也不代表永遠領先，軍事科技不停發展著：逆水行舟，不進則退；路還很長，得好好走！文/魏遠峰